РМШ-2А

Реле РМШ-2А предназначено для коммутации электрических цепей постоянного тока в авиационном оборудовании.

Реле РМШ-2А имеет магнитную систему клапанного типа, состоящую из ярма с сердечником, которые вместе образуют букву «Ш», плоского якоря и катушки с двумя обмотками. Возврат якоря реле в исходное положение происходит за счет цилиндрической винтовой пружины.
Контактная система реле РМШ-2А состоит из одного нормально разомкнутого контакта с двойным разрывом. Контактный мостик размещен на якоре между изоляционными пластинами, выполненными из гетинакса. Неподвижные контакты выполнены в виде стоек, закрепленных к основанию и через изоляционную пластину к ярму. Материал контактов – серебро марки Ср. 99,9, контактный мостик выполнен из фосфористой бронзы.
Основание реле РМШ-2А выполнено из прессматериала, на основании помимо неподвижных контактов также закреплены магнитная система и винтовые клеммы для присоединения внешних проводов. Сверху все внутренние элементы реле закрываются металлическим окрашенным в черный цвет чехлом. На чехле имеется шильдик с нанесенным на нем типом реле, логотипом (товарным знаком) производителя и номером партии. К основанию чехол крепится при помощи двух винтов.  На шасси аппаратуры реле также крепится при помощи двух винтов.

Рисунок 1. Чертеж и схема реле РМШ-2А

Для предотвращения самопроизвольного прикосновения к чехлу присоединенных к реле проводов напротив клемм закреплены изоляционные пластины из гетинакса.
Режим работы реле РМШ-2А повторно-кратковременный (ПК), режим работы, при котором периоды включения регулярно чередуются с периодом выключения.