Такая же зона возможна и в случае применения динамометрических реле (реле мощности). В этом случае к одной обмотке подводится остаточное напряжение (напряжение смещения), а на другую подается вспомогательное напряжение.
В 1929г были выпущены специальные устройства с фиксированными активными сопротивлениями, работающие с токами от 10 до 30А. Доктор Поль (Dr. Pohl) показал, что это приемлемо, если генераторы отключаются немедленно. Бутоу (Bütow) показал, что токи ниже 4А не приводят к повреждению, так как в слюде образуется углеродный канал. Этот канал имеет проводящие свойства, поэтому дальнейшего нагрева не происходит. Поэтому становится возможной работа поврежденной машины до тех пор, пока не будет запущена резервная.
В 1935г компания SIEMENS выпустила чувствительное и устойчивое к перегрузкам реле защиты от тока утечки на корпус типа RV2 (Рисунок 1).
В 1943 Бендером (Bender), Франкфурт на Одере (Германия) была предложена система обнаружения повреждений на землю, показанная на Рисунке 9. R1 и C2 рассчитывались таким образом, чтобы токи iE и i1 были больше, чем токи через емкости связи обмоток трансформатора. Теперь ток отключения при повреждении на землю мог быть ограничен до величины, не приводящей к повреждениям в машине. Все повреждения на землю в обмотках, соединяемых в звезду с нейтральной точкой, могут быть обнаружены с помощью токового реле 3; повреждения на землю в обмотках, соединяемых в треугольник, обнаруживаются с помощью реле напряжения 4. Использование шкалы A позволяло осуществлять визуальный контроль при работе машины.
Чтобы ограничить влияние гармоник через емкость связи блочного трансформатора Леопольд Фершль из компании SIEMENS, Австрия запатентовал (AT876427) решение, показанное на Рисунке 5. Емкости (4), подключенные к вводам генератора, соединялись последовательно с катушкой индуктивности (5), настроенной на частоту 3-й гармоники. Чтобы емкости входили в защищаемую зону, точка нейтрали заземлялась через первичную обмотку трансформатора (6). К вторичной обмотке подсоединялось реле (7). Емкость (8) работала как защита от повышения напряжения.
Для исключения трансформатора в нейтрали Йохим Хинце (Joachim Hinze) из Восточного Берлина предложил другое решение (Рисунок 6). Между нейтралью трансформатора напряжения (3) и «землей» включалась емкость (1) с параллельно подключенной к ней схемой из импульсного разрядника (4), индуктивности (реактора) 5 и промежуточного реле.
Рисунок 6. Защита статора от повреждений на землю, Хинзе (Hinze), 1956
Рисунок 7. Реле защиты от повреждений на землю типа RG5, Siemens, 1950
Рисунок 8. Блокирующая схема по частоте 150Гц, Хоссфельд (Hoßfeld), 1966
Рисунок 9. Защита от повреждений на землю, Бендер (Bender), 1943
Рисунок 10. Защита статора от повреждений на землю (блокирующий принцип)